Posts Tagged ‘Shoei’
Nueva decoración Shoei X-Spirit 2
18 Ene 2010
Se ha hecho esperar, pero al fin ya lo tenemos. el Shoei X-Spirit 2 Vermeulen 4 TC9.
Sobrio y agresivo, en consonancia con nuestro corazón caliente. Esperamos que lo disfruten tanto como nosotros.
Link al sitio
http://www.daytona2000sl.com/casco-shoei-x-spirit-2-vermeulen-4-tc9.html
Tags: Cascos, Colección 2010, Shoei
Nuevos diseños Shoei
21 Dic 2009
Este fin de año Shoei nos ha enviado 3 nuevos modelos de decoración. Aquà una pequeña presentación rápida.
Shearwater TC5 SHOEI:
Enlace al sitio:
http://www.daytona2000sl.com/helmet-shoei-multitec-shearwater-tc5.html
SHOEI Shearwater TC6:
Enlace al sitio:
http://www.daytona2000sl.com/casco-shoei-multitec-shearwater-tc6.html
Shoei X-Spirit 2 Martyr:
Enlace al sitio:
http://www.daytona2000sl.com/casco-shoei-x-spirit-2-martyr.html
Tags: Cascos, Colección 2010, Shoei
Nueva decoración del X-Spirit2
13 Nov 2009
Después del éxito del X-Spirit2 Streamline TC4 acabamos de recibir el X-Spirit2 Kallio2.
Toda la parte blanca de la decoración es un holograma que cambia de color según la exposición lumÃnica. Puedes encontrar más información aquÃ:
http://www.daytona2000sl.com/casco-shoei-x-spirit-2-kallio2.html
Tags: Cascos, Colección 2010, Shoei, X-Spirit II
Presentación Shoei X-Spirit II
4 Oct 2009
El nuevo SHOEI XR1100 X-Spirit está ya en las tiendas y sustituye al X-SPIRIT. Nos hemos decidido a hacer un pequeño resumen de las novedades técnicas de esta nueva gama.
Empezaremos señalando las numerosas innovaciones en los materiales con los que está construido para aumentar la seguridad. El nuevo sistema AIM+, compuesto de fibra de vidrio y orgánicas, siendo más ligero y resistenete a los choques.
En cuanto a aerodinámica el X-SPIRIT II ha sido diseñado para soportar velocidades superiores q 300 km/h y para resistir las más extremas condiciones externas, tales como alta temperatura y humedad.
Los estudios en el túnel de viento han llavo a desarrollar el nuevo sisitema Aero Edge Spoiler 2, cuyas ventilaciones en las áreas de alta presión, genera un mÃnimo de turbulencias. La posición de estas ventilaciones permite también una mayor insonorización y anti-vaho.
El cierre y aerodinámica se ven a la vez mejorados con la nueva pantalla CW-1, más grande que el viejo modelo para una mayor visibilidad. La nueva versió, la CWF-1, incorpora el sistema Tears-Off.
En cuanto al interior el nuevo modelo incluye numerosos cambios. Parte de la mejilla ha sido completamente reformada con un nuevo sistema de fijación anti-vibraciones. La espuma interior se caracteriza por la gran absorción de humedad y sudor, secándose rápidamente. También se ha tenido en cuenta los numerosos motards con gafas: el interior se ha diseñado para introducirlas sin nigún problema.
Otro sistema de seguridad presentado por Shoei: el QHRS, que permite retirar la estructura exterior del casco mediante una anilla. Este dispositivo debe ser utilizado por un interventor exterior cuando el motorista no deba quitarse el casco por recomendaciones médicas.
La llegada de este casco está prevista para finales de noviembre / principios de diciembre y podrÃa definirse como un casco de alta gama en el mercado.
Dejamos aquà un enlace a un artÃculo relacionado, que le permitirá conocer más sobre este éxito de Shoei colección 2010.
http://media7.big7.net/shoei-europe/x_spirit/
Tags: Colección 2009, Colección 2010, Shoei, X-Spirit II
Como bién saben nuestro clientes el SHOEI XR1000 a llegado a su fin. La marca dejará de fabricarlos y la razón estriba en la llegada del nuevo XR1100.
¿Cuales son los criterios para que SHOEI decida retirar el XR1000 al armario? Se nos ocurre una palabra para definirlo: Revolución!.
Para empezar el XR1100 será completamente desmontable permitiendo el desmantelamineto de las espumas y lavar el interior del casco. El anterior XR1000 solamente permitÃa el desmontaje y lavado del mentón.
El mecanismo de montaje y desmontaje del XR1000 es de los más simples y eficientes del mercado, y continuará siéndolo en el XR1100, si bién el sistema de junturas de este último mejora la insonorización.
También cambia la visera, que pasa de ser una CX1V a una CW-1.
En cuanto a los materiales del casco XR1100, aun en usan las Fibras Multi-Composites, por lo tanto, materiales de gama alta. El XR1100 ha evolucionado en cuanto a diseño, más agresivo, y en aerodinámica gracias a la incorporación de un nuevo estabilizador de aire.
La ventilación consta de 4 extractores de aire y de nuevos conductos en el interior de la carcasa, consiguiendo una mejor refrigeración y a la vez insonorización.
Para más informacion, puedes visitar este link a continuación. Es una presentación del XR1100 animada para ver y entender todas las novedades e innovaciones propuestas por SHOEI.
Link a la presentación:
http://media7.big7.net/shoei-europe/xr1100/
Los primeros XR1100 llegarán a nuestras tiendas aproximadamente a fin de septiembre / principios de octubre.
Tags: Colección 2010, Shoei, XR1100
- Marzo 2010 (4)
- Febrero 2010 (1)
- Enero 2010 (7)
- Diciembre 2009 (3)
- Noviembre 2009 (3)
- Octubre 2009 (4)
- Septiembre 2009 (1)
- Agosto 2009 (2)
- Julio 2009 (6)
- Mayo 2009 (1)
- Abril 2009 (2)
- Marzo 2009 (4)
abatible Aeromax AGV Arai Bagster Bering Blade Botas Cúpulas Cascos Cellular Line Chaquetas Colección 2009 Colección 2010 Cuero Ermax Escapes Exo 900 F4 FatGregg Furygan guantes Haga hombre Intercom JOJO Laser Jama Lazer Moto Equip mujer pantalones Racer Rossi RX7 GP Scorpion Segura Shark Shoei Stunt Switch Riders Tchouf textil verano X-Spirit II XR1100
WP Cumulus Flash tag cloud by Roy Tanck requires Flash Player 9 or better.
Cantidad de comentarios: 0