Les 2 modèles sont des modèles Racing dans l’esprit mais pas dans l’aspect visuel. TCX a bien fait son boulot en proposant des bottes hauts de gamme à la fois sobres et terriblement efficaces.
La différence entre le 2 modèles va se faire surtout sur la membrane intérieure, la TCX T-Lily possède une membrane en Gore Tex le top du top pour se prémunir du froid et de l’humidité tandis que la TCX Lady Aura sera juste équipée d’une membrane étanche.
A la fois très souples mais doté d’une rigidité au niveau de la malléole pour vous protéger en cas de chute, ces 2 modèles devraient séduire les plus exigeantes d’entre vous.
Passons maintenant aux 2 modèles homme de la marque, la TCX S Zero et la TCX S Race .
Botte Racing assez simple dans son principe sans négliger le confort et la protection, la TCX S Zero est une entrée de gamme qui n’a pas à rougir face à la concurrence.
Etanche et respirant, la S Zero est une botte semi-rigide avec protection au niveau de la malléole, renfort sélecteur, semelle anti-dérapante et coques rigides au niveau de tibias pour une protection maximale.
La TCX S Race a quand à elle en plus des qualités de la S Zero possède le tout nouveau système TCS (Torsion Control System) pour éviter les torsions de la cheville, et le MCS (Metatarsal Control System) pour la pointe du pied, le champ d’action se voit augmenté tout en freinant les mouvements hyperlaxes en cas de chute.
La protection tibia est ajustable pour le régler à votre convenance, doté de plusieurs aérations pour garder vos petits pieds au frais et d’un intérieur traité anti-bactérien, la TCX S Race se place dans le top des bottes moto.
Dans leur livrée noir ou blanches ces bottes sauront satisfaire le pilote occasionnel et le pistard confirmé.
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