Le nouveau XR1100 de chez SHOEI inonde déjà les étalages des magasins et voila que le remplaçant du X-SPIRIT le X-SPIRIT II va déferler chez tout les revendeurs.

Nous avons décidé de faire un petit tour d’horizon de ce nouveau très de gamme pour vous le présenter.

Commençons par les différents matériaux et innovations portées au niveau de la sécurité avec le nouveau système AIM+ composé de différentes couches superposées de fibres de verre et de fibres organiques pour un gain de poids, et surtout de résistance en cas de choc

L’aérodynamique n’est pas en reste non plus car le X-SPIRIT II a été conçu pour résister à des vitesse dépassant les 300Km/h et pour résister aussi aux conditions extérieures difficiles telles les hautes températures et l’humidité.
Les différentes études en soufflerie ont permis de mettre au point un nouveau système le Aero Edge Spoiler 2 qui avec des ventilations positionnées dans les zones de pressions haute permet de générer un minimum de turbulences, ces ventilations ainsi positionnées permettent aussi de gagner en insonorisation et permettre de mieux combattre la buée.

L’aérodynamisme et l’étanchéité on aussi été améliorés grâce à un nouvel écran le CW-1 plus large que l’ancien modèle pour une visibilité optimale et une version pour les pistards sera proposée sous l’appellation CWF-1 qui permettra de fixer le nouveau système de Tears Off en un seul tour de main.

Passons maintenant à l’interrieur qui a subit une grosse évolution, la partie de joues a été entièrement retravaillée dans une nouvelle matière qui par une nouveau système de fixation permettra de réduire les vibrations tandis que les mousses seront orientées vers le confort en absorbant l’humidité et la sudation tout en séchant très rapidement. Il n’ont pas oublié qu’il y avait des motards qui portent des lunettes, ils ont donc dessiné l’interrieur de façon à ce que les lunettes passent sans aucun problème.

Autre point sécurité mis en avant par SHOEI le sytème de sécurité EQRS qui permet d’ôter d’un seul tenant la structure intérieure du casque (façon bonnet). Ce dispositif peut être utilisé par un intervenant extérieur (pompier ….) lorsque le pilote n’est pas en mesure d’enlever son casque ou lorsque la situation médicale le requiert.

L’arrivée de ce casque est prévue pour fin novembre début décembre et sera à coup sur une valeur certaine dans les casque hauts de gamme du marché.

Voici un lien d’une mise en image de cet article qui nous espérons vous aura permis d’en savoir un peu plus sur ce futur hit de 2010 et des années à venir.

Lien vers la vidéo:
http://media7.big7.net/shoei-europe/x_spirit/

Tags: Casques, Collection 2010, Shoei